Get the latest news at
your fingertips!
Download our app now
LIVE TV
Search
ഗിന്നസ് ബുക്ക് റെക്കോർഡ് പ്രകാരം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ ദ്വീപാണ് ബിഷപ്പ് റോക്ക് അഥവാ മെത്രാൻ പാറ. അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലൈറ്റ് ഹൗസാണ് ബിഷപ്പ് റോക്ക്. ബിഷപ്പുമാരുടെ കിരീടത്തിനോട് രൂപസാദൃശ്യമുള്ളതുകൊണ്ടാണ് ബിഷപ്പ് റോക്ക് എന്ന പേരുവന്നത്. ആദ്യകാലങ്ങളിൽ കുറ്റവാളികളെ തള്ളുന്ന ദ്വീപായിരുന്നു ബിഷപ്പ് റോക്ക്. കോർണീഷ് ഉപദ്വീപിൻ്റെ 45 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ഈ ദ്വീപ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ബോട്ട് വഴിയോ ഹെലികോപ്റ്റർ വഴിയോ മാത്രമേ ഈ ദ്വീപിലേക്ക് പ്രവേശനമുള്ളു.
കപ്പലപകടങ്ങൾ പതിവായപ്പോൾ വിളക്കുമാടം നിർമ്മിച്ചെങ്കിലും അത് രണ്ട് തവണ തകർന്നു. ലൈറ്റ് ഹൗസിൻ്റെ ഏറ്റവും മുകളിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ ലാൻ്റിങ്ങ് പാഡാണ്. യു എസിൽ വിനോദ സഞ്ചാരികൾക്ക് ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ബിഷപ്പ് റോക്ക്. യുഎസിലെ കോൺവാളിൻ്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് നിന്ന് 28 മൈൽ അകലെ അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിലെ ഐൽസ് ഓഫ് സില്ലിയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്താണ് ബിഷപ്പ് റോക്ക് ലൈറ്റ്ഹൗസ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഐൽസ് ഓഫ് സില്ലിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പാറകൾ വർഷങ്ങളായി നിരവധി കപ്പലുകളുടെ തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി. അപകടങ്ങൾ അവിടെ തുടർക്കഥയായി. അക്കാലത്ത് പഴയ സെൻ്റ് ആഗ്നസ് വിളക്കുമാടം മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സില്ലി ദ്വീപുകളുടെ പ്രകാശം അപര്യാപ്തമാണെന്ന് തീരുമാനിക്കുകയും അപകടകരമായ ബിഷപ്പ് റോക്കിൽ ഒരു വിളക്കുമാടം നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്തു. ട്രിനിറ്റി ഹൗസ് എഞ്ചിനീയർ ഇൻ ചീഫ് ജെയിംസ് വാക്കർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കാസ്റ്റ് അയേൺ സ്ക്രൂ പൈൽ നിർമ്മാണമായിരുന്നു ആദ്യത്തെ വിളക്കുമാടം. 1847-ൽ പണി ആരംഭിച്ചു, എന്നാൽ എഞ്ചിനീയർമാർ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 1850 ഫെബ്രുവരിയിൽ ടവർ ഒലിച്ചുപോയി. എന്നാൽ വാക്കർ നിർമ്മാണം വീണ്ടും ആരംഭിച്ചു. 1851-ൽ ഒരു പുതിയ ടവർ പണിയാൻ തുടങ്ങി. പാറയുടെ ചരിവ് കാരണം നിർമ്മാണം ഏറെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരുന്നു. വെല്ലുവിളിക്കിടയിലും നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി. ടവറിൻ്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പാറ ജലനിരപ്പിന് താഴെയായിരുന്നു. പുതിയ വിളക്കുമാടം ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചത് 1858 സെപ്റ്റംബർ 1 നാണ്.
ഒരു സോളിഡ് ഗ്രാനൈറ്റ് ടവർ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ജെയിംസ് വാക്കർ എതിരായിരുന്നു. പാറക്കെട്ട് വളരെ ചെറുതാണെന്നും അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ശക്തിയിലും ഒലിച്ചുപോകാമെന്നും അദ്ദേഹം വാദിച്ചിരുന്നു. പാറകൾ 45 മീറ്റർ താഴ്ചയിൽ നിന്ന് ഉയർത്തിയിരുന്നു. ഒരു വിളക്കുമാടം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും അപകടകരവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ചില സമയങ്ങളിൽ കാറ്റിൻ്റെ മർദ്ദം വളരെ ഉയരത്തിലാണ്. അങ്ങനെ 1847-ൽ 12,000 പൗണ്ട് ചെലവിൽ ഒരു സ്ക്രൂ-പൈൽ ലൈറ്റ്ഹൗസ് സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കാലുകൾ കട്ടിയുള്ള കരിങ്കല്ലിലേക്ക് മുക്കി, ഇരുമ്പ് ദണ്ഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേസ് ചെയ്യുകയായിരുന്നു ആദ്യ ജോലി. 1849 അവസാനത്തോടെ പണി നിർത്തിവച്ചപ്പോൾ, ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഒഴികെ കെട്ടിടം പൂർത്തിയായി. എന്നാൽ ബാക്കി നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുൻപ് 1850 ഫെബ്രുവരി 5-ന് കനത്ത കാറ്റ് മുഴുവൻ ഘടനയെയും തകർക്കുകയായിരുന്നു.
ആദ്യത്തെ വിളക്കുമാടത്തിൻ്റെ പരാജയത്തിൽ നിരാശപ്പെടാതെ, വാക്കർ വീണ്ടും സ്മീറ്റൻ്റെ എഡിസ്റ്റോൺ ടവറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഗ്രാനൈറ്റ് ടവർ എന്ന ആശയത്തിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. സൈറ്റ് സർവേ ചെയ്തതിന് ശേഷം, ഒടുവിൽ പത്ത് മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള അടിത്തറയുള്ള ഒരു ചെറിയതും എന്നാൽ കട്ടിയുള്ളതുമായ പിണ്ഡം നൽകുന്ന ഒരു സ്ഥലം അദ്ദേഹം തിരഞ്ഞെടുത്തു. സൈറ്റിന് ചുറ്റും കനത്ത കോഫർ ഡാം സ്ഥാപിക്കുകയും അതിനുള്ളിലെ വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, അങ്ങനെ മേസൺമാർക്ക് ഉണങ്ങിയ പാറയുടെ മുഖത്ത് ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒന്ന് മുതൽ രണ്ട് ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള ഓരോ ഗ്രാനൈറ്റ് ബ്ലോക്കും മുൻകൂട്ടി തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്ഥാനത്തേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചു.
ജോലിക്കാരെ പാർപ്പിച്ചിരുന്നത് അടുത്തുള്ള ജനവാസമില്ലാത്ത ഒരു ചെറിയ തുരുത്തിലാണ്. അവിടെ താമസിക്കാനുളള ക്വാർട്ടേഴ്സുകളും വർക്ക് ഷോപ്പുകളും സ്ഥാപിച്ചു. പ്രവർത്തന മന്ത്രങ്ങൾ ഹ്രസ്വമായിരുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ വളരെ കുറച്ച് മാത്രമായിരുന്നു. ഏഴ് വർഷത്തെ അധ്വാനത്തിന് ശേഷം ടവർ ഒടുവിൽ പൂർത്തിയായി. എല്ലാ ഗ്രാനൈറ്റുകളും മെയിൻ ലാൻഡിൽ നിന്ന് ദ്വീപ് ഡിപ്പോയിലേക്ക് അയച്ചു. അവിടെ പാറയിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അതിൻ്റെ ആകൃതിയും നമ്പറും നൽകി. മൊത്തത്തിൽ, 35 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ടവറിൽ 2,500 ടൺ ഗ്രാനൈറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിൻ്റെ വില 34,560 പൗണ്ട്. 1858 സെപ്തംബർ 1 നാണ് ഈ വെളിച്ചം ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചത്.
1881-ൽ സർ ജെയിംസ് ഡഗ്ലസ് ടവറിൻ്റെ വിശദമായ പരിശോധന നടത്തുകയും ഘടനയിൽ വ്യാപകമായ കേടുപാടുകളും ബലഹീനതകളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ടവർ ബലപ്പെടുത്താനും അതേ സമയം ലൈറ്റിൻ്റെ ഉയരം 12 മീറ്റർ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. പദ്ധതികൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണെങ്കിലും പഴയതിന് ചുറ്റും ഒരു പുതിയ വിളക്കുമാടം നിർമ്മിക്കുകയും അതിനെ പൂർണ്ണമായും വലയം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഈ പാറയെ കൂറ്റൻ കരിങ്കല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്താനും വലുതാക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. ഇത് ഒരു വലിയ സിലിണ്ടർ ബേസ് ആയിരുന്നു. ലൈറ്റ് ഹൗസിന് മികച്ച ബഫർ നൽകുകയും ചെയ്തു. അത് ടവറിൽ ഇടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തിരമാലകളുടെ ശക്തി ചെറുതാക്കാൻ കഴിയും. അധിക ഗ്രാനൈറ്റിൻ്റെ ഭാരം 3,200 ടൺ ആയിരുന്നു, മൊത്തം ഭാരം 5,700 ടൺ. 66,000 പൗണ്ട് ചെലവിൽ 1887 ഒക്ടോബറിൽ പണി പൂർത്തിയായി.
ബിഷപ്പ് റോക്ക് ലൈറ്റ്ഹൗസ് 1991-ൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെട്ടു. അവസാന സൂക്ഷിപ്പുകാരും 1992 ഡിസംബർ 21-ന് ലൈറ്റ്ഹൗസ് വിട്ടു. ഫോഗ് സിഗ്നൽ 2007 ജൂൺ 13-ന് നിർത്തലാക്കി. എസെക്സിലെ ഹാർവിച്ചിലുള്ള ട്രിനിറ്റി ഹൗസിൻ്റെ ആസൂത്രണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നാണ് ഇപ്പോൾ ലൈറ്റ് ഹൗസ് നിരീക്ഷിക്കുന്നതും നിയന്ത്രിക്കുന്നതും.
Content Highlight: Bishop Rock Lighthouse is located in the westernmost part of the Isles of Scilly, in the Atlantic Ocean, about 28 miles off the southwest coast of Cornwall. The first lighthouse was a cast iron screw pile construction designed by Trinity House Engineer in Chief James Walker. The legs were drilled into the rock
